宜宾 · 成都 · 遂宁 · 德阳

一座城造电池,一个省造生态

SCEV.CN 关注四川新能源产业带:宜宾以动力电池集群成为“中国动力电池之都”,成都、遂宁、德阳分别承接锂盐、材料、氢能与整车配套,水电绿电让“零碳制造”成为这里的差异化标签。

16%+2024 年宜宾动力电池产量占全国比重
约10%2024 年宜宾动力电池产量占全球比重
270GWh四川时代规划总产能(分十期建设)
  • 川西锂矿
  • 锂盐加工
  • 正极材料
  • 电芯与 PACK
  • 整车配套
  • 绿电与氢能
BATTERY CAPITALSCEV SIGNAL
动力电池包俯视线稿
水电绿电清洁能源支撑的低碳制造标签
集群配套电芯、材料、装备就近协同

四川不只有电池,还有电池需要的一切。

锂矿在甘孜、阿坝,锂盐在射洪与雅安,电芯在宜宾与遂宁,硅料光伏在乐山,氢能装备在德阳——产业环节在省内基本可以闭合。

01

宜宾:动力电池之都

以宁德时代系企业为核心形成的电池集群,2023 年动力电池产业产值首次突破千亿元。

02

锂资源与锂盐

川西锂辉石资源叠加射洪、雅安的锂盐加工能力,让原料环节不必完全依赖省外供应。

03

绿电与零碳工厂

丰沛水电为电池制造提供低碳电力来源,“零碳工厂”成为四川电池产能对外的重要标签。

04

整车与氢能

成都的乘用车基地、南充的商用车产能与德阳的氢能装备,共同构成应用端的消纳场景。

四川新能源品牌矩阵

以下为公开信息中与四川关联度较高的动力电池、锂业、光伏与整车企业,按城市与赛道整理,供了解产业分布参考。

宜宾POWER BATTERY动力电池整车级集群与配套园区
成都HQ & VEHICLE总部经济、乘用车制造与研发
遂宁CELL & MATERIAL电芯与锂电材料产能
德阳 · 乐山EQUIPMENT & PV氢能装备与多晶硅光伏

四川时代

宜宾

宁德时代在宜宾的核心生产基地,按多期规划推进,是宜宾动力电池集群的主干项目。

动力电池零碳工厂

时代吉利 / 时代长安

宜宾

电池企业与整车企业的合资电池产能,把电芯制造直接绑定到主机厂需求上。

合资电池整车配套

天齐锂业

成都 · 射洪

总部位于成都的锂业企业,业务覆盖锂矿资源与锂化工产品,是全球锂供应链的重要一环。

锂矿锂盐

通威股份

成都 · 乐山

以高纯晶硅与太阳能电池为主业的光伏企业,代表四川新能源在光伏侧的产能规模。

多晶硅光伏电池

雅化集团

雅安

由民爆业务延伸至锂盐加工的企业,在氢氧化锂等电池级锂产品上有产能布局。

锂盐

蜂巢能源遂宁基地

遂宁

省外电池企业在川布局的代表项目之一,围绕电芯与模组产能展开。

电芯模组

东方电气

德阳 · 成都

能源装备企业,在氢燃料电池、风电与储能装备方向有较早的技术与示范积累。

氢能装备

成都整车基地

成都

沃尔沃、一汽-大众等整车产能集中地,为省内新能源零部件提供配套与转型场景。

整车配套

远程新能源商用车

南充

吉利体系在川的商用车板块,面向新能源与替代燃料商用车市场。

商用车新能源

发展进程

从一个落地项目,到一座城市的支柱产业,宜宾用几年时间完成了产业身份的切换。

动力电池项目落子宜宾

宁德时代与宜宾达成合作,四川时代项目启动,规划分多期建设大型动力电池生产基地。

产能陆续投产、配套跟进

基地分期投产,电池材料、结构件、装备等配套企业向宜宾集聚,本地供应链逐步成形。

产业产值突破千亿元

宜宾动力电池产业产值首次迈过千亿门槛,“动力电池之都”的定位被更广泛提及。

产量占全国约六分之一

宜宾动力电池产量占全国 16% 以上、全球约 10%;后续项目继续按期推进,并向新一代电池技术与储能方向延伸。

观察:单核之后,四川要补什么。

电池产能已经建起来,真正的考验在于应用端、技术端和产业结构的均衡。

结构

打破“单核”依赖

产业高度集中于少数龙头项目时,如何培育本地配套与中小企业梯队,是集群韧性的关键。

技术

下一代电池的落点

固态、钠离子与快充路线的产业化,将决定现有产能在下一轮周期中的位置。

物流

长江航运的成本优势

锂矿石经港口进入宜宾的规模快速增长,水运通道正在成为原料端的重要成本变量。

了解四川新能源产业带。

从川西锂矿到宜宾电芯,再到成都整车,SCEV.CN 提供一个理解四川新能源版图的入口。

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